最近，ICTS(國際目标安全顧問)爲倫敦盧頓機場(chǎng)部署了(le)安防系統升級項目，充分(fēn)證明(míng)包括DedicatedMicros的(de)數字視頻(pín)錄像機(DVR)和(hé)NetVuObserVer相關軟件的(de)最新數字安全解決方案可(kě)在一個(gè)系統下(xià)管理(lǐ)多(duō)個(gè)授權用(yòng)戶。

    盧頓機場(chǎng)現有的(de)CCTV系統，主要側重于保障機場(chǎng)禁區(qū)的(de)安全，确保任何未經許可(kě)的(de)人(rén)不得(de)訪問進入。原來(lái)的(de)系統是與一個(gè)門禁系統相聯的(de)，設置在員(yuán)工常經過的(de)重要位置，包括從機場(chǎng)空側到陸側的(de)區(qū)域。門禁卡與一個(gè)數據庫關聯，當卡片在電子讀卡器上請求驗證時(shí)，CCTV攝像機會采集持卡人(rén)的(de)頭像，并提交到數據庫，由安全中心的(de)工作人(rén)員(yuán)驗證後通(tōng)過。

    随著(zhe)盧頓機場(chǎng)的(de)擴展升級，其規模現已增加至15萬平方尺，分(fēn)布在4個(gè)飛(fēi)機庫，220名員(yuán)工每年需處理(lǐ)21,000次空中飛(fēi)行任務，因此機場(chǎng)的(de)CCTV系統需要作全面的(de)升級。

    ICTS的(de)銷售顧問MartinGould評論說：“CCTV系統的(de)覆蓋面積增加意味著(zhe)攝像機和(hé)錄像的(de)能力也(yě)相應要加強，我們指定了(le)DedicatedMicros的(de)兩款最新的(de)DS2的(de)數字視頻(pín)錄像機(DVR)，因爲其具有良好的(de)靈活性和(hé)易用(yòng)性。“

    新系統使用(yòng)現有的(de)IP網絡将攝像機捕獲到的(de)圖像傳輸到安全中心的(de)新DVR上。DVR不僅能夠存儲圖像供日後使用(yòng)，還(hái)能通(tōng)過DedicatedMicros的(de)NetVuObserVer軟件，把實時(shí)圖像或是已存儲的(de)圖像傳輸到所授權的(de)電腦(nǎo)上遠(yuǎn)程觀看。工作人(rén)員(yuán)可(kě)從DVR上調用(yòng)圖片，可(kě)通(tōng)過熟悉的(de)Windows風格拖放功能快(kuài)速選擇他(tā)們要查看的(de)攝相機。授權的(de)電腦(nǎo)用(yòng)戶必須是系統管理(lǐ)員(yuán)，并且有密碼保護。

    系統允許多(duō)個(gè)授權用(yòng)戶訪問CCTV影(yǐng)像确實帶來(lái)很多(duō)方便。一個(gè)操作管理(lǐ)員(yuán)需負責所有地面的(de)物(wù)流狀況，系統能幫助其團隊選擇不同的(de)攝像機以對(duì)具體的(de)操作進行監控。例如，飛(fēi)機燃料補給是由第三方供應商執行的(de)，在緊急情況下(xià)飛(fēi)機能快(kuài)速定位在燃料補給區(qū)是非常重要的(de)。雖然地面上總是有工作人(rén)員(yuán)在，DedicatedMicros系統能幫助監控停機位置，整個(gè)加油以及補充存貨過程，這(zhè)對(duì)保證機場(chǎng)24小時(shí)平穩運作是至關重要的(de)。

    爲了(le)配合CCTV系統升級，機場(chǎng)也(yě)在重要位置安裝了(le)一個(gè)新的(de)生物(wù)識别門禁控制掃描系統，ICTS稱之爲“氣閘”。實際上，在機場(chǎng)空側和(hé)陸側之間有兩道安全門。員(yuán)工在使用(yòng)門禁卡進入氣閘時(shí)，還(hái)必須把手放在一個(gè)生物(wù)掃描器上驗證，若所掃描到的(de)圖像與安全中心記錄的(de)工作人(rén)員(yuán)的(de)身份相符，氣閘才會開門放行。爲了(le)增加安全性，還(hái)特别在氣閘接入點安裝了(le)CCTV攝影(yǐng)機，捕捉到工作人(rén)員(yuán)通(tōng)過氣閘的(de)圖像。